Eventos Anais de eventos
COBEM 2023
27th International Congress of Mechanical Engineering
Validation of the model to the stability of heavy vehicles calculation
Submission Author:
Gonzalo Moreno , SC , Colombia
Co-Authors:
Gonzalo Moreno, Rodrigo de Souza Vieira, Daniel Martins
Presenter: Gonzalo Moreno
doi://10.26678/ABCM.COBEM2023.COB2023-0651
Abstract
Para os fabricantes de veículos pesados, é de grande importância que seus veículos atendam a altos padrões de segurança e conforto para seus clientes. Neste sentido, são muitos os aspectos pesquisados na literatura, em especial o desenvolvimento de modelos para prever a estabilidade destes veículos, que consideram as suas características e da via no cálculo do fator de estabilidade o Static Rollover Threshold (SRT), medida empregada e aceita na literatura para determinar o risco de tombamento deste tipo de veículo. No entanto, esses modelos precisam ser comparados com outros já validados e consagrados na literatura, de forma que a metodologia proposta seja validada e aceita. Tendo em conta este objetivo, os autores desenvolveram um modelo de veículo através do qual é feita a representação cinestática da última unidade de um veículo pesado, a qual foi aplicada a metodologia de Davies para calcular o Static Rollover Threshold. Posteriormente, e como parte principal deste trabalho, é realizada a validação da técnica aplicada, através da simulação e cálculo da estabilidade de um veículo pesado utilizando o software TrukSim. Este veículo e o desenvolvido pelo modelo cinestático partilham a mesmas características (pneus, suspensão, quinta roda e chassis) que segundo os autores, são as que mais afetam a estabilidade, E os testes foram realizados de acordo com a norma ISO- 14792 de 2011 (Road vehicles — Heavy commercial vehicles and buses — Steady-state circular tests). Adicionalmente, os resultados de estabilidade obtidos são comparados com outros provenientes da literatura. Como conclusão deste trabalho, pode-se citar que a técnica e o modelo de estabilidade desenvolvidos oferecem excelentes resultados e se apresentam como uma alternativa eficiente e inovadora para a análise e cálculo da estabilidade de veículos pesados.
Keywords
Road safety, Static Rollover Threshold, Comfort, Validation
