LOGIN / Acesse o sistema

Esqueceu sua senha? Redefina aqui.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

REDEFINIR SENHA

Insira o endereço de email associado à sua conta que enviaremos um link de redefinição de senha para você.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

Este conteúdo é exclusivo para membros ABCM

Inscreva-se e faça parte da comunidade

CADASTRE-SE

Tem uma conta?

Torne-se um membros ABCM

Veja algumas vantagens em se manter como nosso Associado:

Acesso regular ao JBSMSE
Boletim de notícias ABCM
Acesso livre aos Anais de Eventos
Possibilidade de concorrer às Bolsas de Iniciação Científica da ABCM.
Descontos nos eventos promovidos pela ABCM e pelas entidades com as quais mmantém acordo de cooperação.
Estudantes de gradução serão isentos no primeiro ano de afiliação.
10% de desconto para o Associado que pagar anuidade anntes de completar os 12 meses da última anuidade paga.
Desconto na compra dos livros da ABCM, entre eles: "Engenharia de Dutos" e "Escoamento Multifásico".
CADASTRE-SE SEGUIR PARA O VIDEO >

Tem uma conta?

Eventos Anais de eventos

Anais de eventos

DINAME 2023

XIX International Symposium on Dynamic Problems of Mechanics

Challenges in rotor dynamics: from identification of uncertain parameters to balancing techniques

Submission Author: Katrin Ellermann , Austria , Austria
Co-Authors: Katrin Ellermann, Marcel S. Prem, Georg Quinz, Michael Klanner
Presenter: Katrin Ellermann

doi://10.26678/ABCM.DINAME2023.DIN2023-0023

 

Abstract

This paper presents computational techniques for the analysis of rotating machinery. The modeling of the dynamical behavior of these machines needs to account for various effects, some of which are related to parameters with a significant amount of uncertainty. The work can be divided into three main parts: The first part describes the numerical assembly technique (NAT). NAT is a modelling technique which provides (semi-)analytical solutions for the equations of motion of slender structures, such as a shaft of an electrical machine. The second part then applies this model in combination with measured frequency response functions, in order to find suitable values material parameters. In the third part, the model and appropriate material parameters are used for balancing the rotor. The proposed balancing technique uses the measured response of the rotor but does not need trail weights for the balancing procedure.

Keywords

balancing, Parameter identification, Rotor Dynamics, numerical assembly technique

 

DOWNLOAD PDF

 

‹ voltar para anais de eventos ABCM