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CREEM 2019
XXVI Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica
ENSAIO EXPERIMENTAL DE RESISTÊNCIA AO AVANÇO PARA UMA EMBARCAÇÃO DE ATENDIMENTO DE URGÊNCIA
Submission Author:
Tássia Pinto , AM
Co-Authors:
Tássia Pinto, Diego Bandeira de Melo Akel Thomaz, Eliana Silva, Arlindo Lopes
Presenter: Tássia Pinto
doi://10.26678/ABCM.CREEM2019.CRE2019-0051
Abstract
As unidades fluviais de Serviço de Atendimento Móvel de Saúde (SAMU) são lanchas equipadas para atendimento de primeiros socorros em diversas comunidades adjacentes à Manaus, as quais o acesso é restrito ao meio meio fluvial de transporte. Embora essas embarcações tenham melhorado a vida dessas comunidades, ainda há uma séria necessidade de encurtar o tempo de viagem e tornar o sistema mais eficiente, visto que problemas com falta de combustível são recorrentes, deixando comunidades sem acesso a este serviço. O consumo de combustível de embarcações está diretamente associado com à resistência ao avanço que essas experimentam ao navegar em determinada velocidade. Portanto, para tornar possível a otimização desse meio, o presente projeto teve como objetivo modelar a embarcação em escala 1:10, obedecendo similaridades geométricas e dinâmicas, afim de realizar testes de resistência ao avanço em duas vertentes: a primeira tratou-se de uma simulação computacional utilizando o método de Savistky, realizada no software comercial Maxsurf. Em seguida realizou-se testes em tanque de prova com abordagem simplificada para validação dos valores obtidos, seguindo parâmetros do ITTC (International Towing Tanking Conference). Com os valores de resistência ao avanço obtidos realizou-se a comparação dos métodos e discutiu-se as diferenças observadas.
Keywords
Resistência, Avanço, Simulação Computacional, Ensaio experimental, tanque de prova
