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CONEM 2022
XI Congresso Nacional de Engenharia Mecânica - CONEM 2022
GERAÇÃO DE ASAS COM TORÇÃO E AVALIAÇÃO DOS COEFICIENTES AERODINÂMICOS
Submission Author:
André Luiz Tenório Rezende , RJ
Co-Authors:
Bernardo Mello Alves, Wallace Ramos Rosendo da Silva, André Luiz Tenório Rezende
Presenter: Wallace Ramos Rosendo da Silva
doi://10.26678/ABCM.CONEM2022.CON22-0041
Abstract
O escoamento ao redor de uma asa finita é um problema bem estudado desde o início do século XX, quando Ludwig Prandtl apresentou sua clássica Teoria da Asa Finita. Entretanto, tal teoria deriva da teoria do potencial e não considera efeitos viscosos, tais como arrasto e descolamento do escoamento. Enquanto a sustentação e o arrasto induzido podem ser satisfatoriamente previstos pela Teoria da Asa Finita, os cálculos do arrasto total e das características de estol demandam solução completa das equações de Navier-Stokes (N-S). Dada a complexidade e alto custo computacional para solução das equações de N-S em sua forma completa, o propósito deste trabalho é obter a solução da Média de Reynolds das Equações de Navier-Stokes (RANS) para o escoamento tridimensional sobre uma asa finita sem torção ou afilamento, bem como para uma asa com afilamento e torção ótimos para obter os coeficientes de sustentação e arrasto e compará-los com aqueles obtidos pela Teoria da Asa Finita. Os modelos de turbulência SST k - ω e Spalart-Allmaras são utilizados. As simulações foram executadas para uma faixa de ângulos de ataque de -5.0° a 15.0°com número de Reynolds 6.0 × 106 na raiz das asas. Objetivando contabilizar o arrasto total no contexto da Teoria da Asa Finita, uma teoria híbrida foi construída que utiliza a solução analítica de Prandtl para a sustentação e o arrasto induzido, e dados experimentais para o arrasto parasita.
Keywords
Arrasto Induzido, RANS, CFD, Torção Ótima
