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CONEM 2018
X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica
Análise de diferentes tratamentos térmicos do aço DP600 utilizado em indústria automobilística
Submission Author:
Jonas Renato Dias Alves Dinis , SP
Co-Authors:
Jonas Renato Dias Alves Dinis, Emerson Augusto Raymundo, Gabriel Alves Pereira, Jorge Rosa, Nilcelene Gonzaga, Ellen Silva , Anderson Furtado
Presenter: Jonas Renato Dias Alves Dinis
doi://10.26678/ABCM.CONEM2018.CON18-1616
Abstract
O aços de alta resistência e baixa liga se tornaram o alvo das industrias automobilísticas, pois pode diminuir o peso do automóveis e ainda ganhou em resistência a deformação. O mecanismo de desenvolvimento deste trabalho se passou pelo recebimento do material pela empresa, foi feito a caracterização química e metalográfica, foi elaborado nos corpos de provas os tratamentos térmicos de normalização e têmpera, foram feitos ensaios de tração, análise metalográfica das amostras recebida e tratadas, foi analisa do por meio de microscopia eletrônica as regiões de fratura. Os resultados obtidos do ensaio de tração mostraram que as amostras temperadas atingiram o dobro do limite de resistência e do módulo de elasticidade da amostra como recebida e bem superior ao normalizado, as microestruras variaram entre dimplos e espelhados. A microestrutura resultante do material como recebido apresentou ferrita poligonal e ilhas de martensita, essas ilhas estão distribuídas em tornos do contornos de grãos da ferrita. As amostras normalizadas apresentaram uma complexa formação das, pode ser destacado fases de martensita/austenita chamado de MA. Pode ser observado também a presença de cementita nos contornos de grãos da austenita e ainda regiões perlíticas estavam presentes. Nas amostras temperadas apresentaram também fases complexas com a presença de austenita retida de cor clara com precipitados dentro do seu grão, a cor mais amarelada representa a perlita fina, a cor mais azulada as martensita revenida. Juntos das martensitas revelou pequenos grãos de ferríta ediomórfica acompanhado com perlita pelos seus contornos.
Keywords
Aço DP600, Tratamento Térmico, ULSAB, Indústria Automobilística, Metalografia.
