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CONEM 2018
X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica
INFLUÊNCIA DA VELOCIDADE DE DESLIZAMENTO NO SISTEMA TRIBOLÓGICO AÇO ABNT 1045/METAL DURO EM COMPARAÇÃO COM O SISTEMA FOFO NODULAR/METAL DURO
Submission Author:
Adelti Assis Silva , MG
Co-Authors:
Filipe Figueiredo dos Santos, Adelti Assis Silva, João André Monteiro Bastos Ornellas, Alexandre Abrao, Marcelo Câmara, Geralda Cristina Godoy
Presenter: Filipe Figueiredo dos Santos
doi://10.26678/ABCM.CONEM2018.CON18-1286
Abstract
Estudos que analisam o comportamento tribológico de materiais são de suma importância para a resolução de problemas de engenharia. Neste trabalho são estudadas as propriedades tribológicas de materiais de amplo uso na engenharia, a saber: metal duro, aço ABNT 1045 e ferro fundido nodular, sendo que estes dois últimos, por possuírem propriedades mecânicas próximas, são utilizados em aplicações similares. Para isso, foram realizadas duas análises comparativas de comportamento tribológico utilizando ensaios do tipo Pino sobre Disco. Na primeira foram utilizados os mesmos parâmetros de ensaio de um trabalho da literatura que estudou o deslizamento entre metal duro e aço ABNT 1045, porém com uma velocidade de deslizamento cinco vezes maior e analisou-se a influência desse aumento da velocidade de deslizamento sobre o coeficiente de atrito e o desgaste nas superfícies do disco de aço ABNT 1045 e do pino de metal duro. Posteriormente, analisou-se, com estes mesmos parâmetros, o coeficiente de atrito e o desgaste do disco de ferro fundido nodular (no lugar do disco de aço ABNT 1045) deslizando-se contra o pino de metal duro. O aumento da velocidade de deslizamento do pino de metal duro sobre o aço ABNT 1045 em cinco vezes provocou um aumento do coeficiente de atrito em cerca de quatro vezes (devido ao aumento significativo da temperatura na interface de contato) e do coeficiente de desgaste em cerca de sete vezes, enquanto o sistema se manteve em desgaste leve. Já a utilização do ferro fundido nodular no lugar do aço ABNT 1045, nessas mesmas condições de deslizamento contra o metal duro, levou à queda do coeficiente de atrito em 42,22%, devido à presença de grafita na estrutura do ferro fundido nodular, e ao aumento do coeficiente de desgaste em cerca de trinta e oito vezes, colocando o sistema em desgaste severo devido à maior abrasão e adesão no contato.
Keywords
tribologia, atrito, desgaste, ensaio pino sobre disco, Aço ABNT 1045, Ferro Fundido Nodular.
