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CONEM 2018
X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica
Análise do escoamento de ar no coletor de admissão de motor 1.6 utilizando ferramentas CFD
Submission Author:
Rafael Mota , PE
Co-Authors:
Rafael Mota
Presenter: Rafael Mota
doi://10.26678/ABCM.CONEM2018.CON18-1224
Abstract
Este trabalho tem como objetivo principal simular e avaliar através de ferramentas de dinâmica dos fluidos computacional (CFD) o comportamento do escoamento de ar através do coletor de admissão de um motor de carro de passeio. A função primária do coletor de admissão é entregar a mistura ar-combustível para os cilindros do motor gerando a menor perda de carga possível. Também é função do coletor garantir uma distribuição uniforme da mistura, uma vez que as combustões em cada cilindro precisam ser uniformes, garantindo uma boa qualidade de operação. Estes aspectos foram investigados neste trabalho para o coletor de admissão de ar do motor E.torQ 1.6 fabricado pela FPT (Fiat Powertrain), dotado de 4 cilindros em linha, cada um com duas válvulas de admissão e duas de escape. Simulações CFD foram realizadas usando a ferramenta CFX da ANSYS, onde foram investigadas perdas de carga, distribuição de ar e formação de vórtices. Após verificação dos resultados da simulação numérica foi notado que os fluxos de ar nos cilindros apresentaram perdas de carga. Além disso, uma distribuição não uniforme de fluxo foi notada entre os dutos que conduzem o ar aos cilindros.
Keywords
Internal combustion engine, intake manifold, CFD
