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CONEM 2018
X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica
Otimização Robusta de Propulsores da Série B-Troost Utilizando Restrições Experimentais em Comboios Fluviais
Submission Author:
Arlindo Lopes , AM
Co-Authors:
Renato Oliveira, Arlindo Lopes, Adriana Santos
Presenter: Renato Oliveira
doi://10.26678/ABCM.CONEM2018.CON18-1183
Abstract
Neste trabalho, apresenta-se a concepção e o desenvolvimento de uma aplicação computacional desenvolvida na ferramenta de interface gráfica Matlab GUI R, que auxiliará o projetista a selecionar o hélice da Série B-Troost mais eficiente para o uso em empurradores fluviais. O procedimento proposto consiste em automatizar o cálculo da resistência ao avanço através de um método específico para a estimativa de resistência de barcaças e comboios, além de incorporar técnicas de otimização para selecionar o hélice cujas características resultam na maior eficiência possível, respeitando os limites de cavitação para o perfil operacional. A principal contribuição apresentada consiste na incorporação das restrições experimentais ao processo de otimização, que considera apenas a interpolação dos dados entre os hélices da Série B-Troost verdadeiramente ensaiados em tanque de prova, comparando este resultado com aquele obtido considerando apenas as restrições gerais da série. Por fim, o procedimento proposto é aplicado na solução de um caso prático, obtendo-se o hélice mais eficiente para uma embarcação fluvial.
Keywords
Propulsor, Otimização, Comboios Fluviais, Seção Áurea
