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CONEM 2018
X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica
ESTUDO NUMÉRICO DA TURBULÊNCIA GERADA EM FALÉSIAS: Escoamento sobre Diferentes Geometrias Inclinadas
Submission Author:
Michael Ladeira Balbino , Rua Flor da Paixão
Co-Authors:
Michael Ladeira Balbino, MARA NILZA ESTANISLAU REIS, Frederico Rodrigues da Costa Horta, Mateus Gustavo, Wender Oliveira
Presenter: Frederico Rodrigues da Costa Horta
doi://10.26678/ABCM.CONEM2018.CON18-1061
Abstract
Este trabalho estudou a região de Alcântara-MA, no qual sua costa litorânea é formada por falésias (estrutura geométrica variáveis), sendo que tais estruturas possuem grande potencial para produção de energia eólica. Com auxílio do software STAR-CCM+, foi possível analisar as variações e transições dos escoamentos modificados pela geometria irregular das falésias, obtendo resultados de perfis de velocidade do vento, energia cinética dos ventos, tipo de escoamento e variações de parâmetros das zonas de recirculação de ar ao longo da região. Através das simulações com diferentes inclinações, percebeu-se que o refinamento de malha e a inclinação da falésia são fatores importantes que afetam os resultados obtidos, quanto maior a inclinação da geometria em direção à superfície, menos iterações eram necessárias para verificar se a solução convergia, não sofrendo alterações dos resíduos ao longo de sucessivas iterações. A literatura mostra uma grande disparidade de valores no comprimento da bolha de recirculação para condições geométricas semelhantes e mesmo número de Reynolds, onde o comprimento da bolha de recirculação é muito sensível aos parâmetros do escoamento e à geometria da falésia de degrau ascendente, como por exemplo, altura da camada limite atmosférica, altura do degrau, número de Reynolds e inclinação da falésia, sendo que está última, quanto maior o grau de inclinação da falésia, menor a altura da bolha de recirculação e maior comprimento longitudinal. Entretanto, a partir dos resultados obtidos, confirmou-se a influência da geometria sobre o comportamento da camada limite interna e sobre as zonas de recirculação, onde obsevou-se que em zonas de baixa pressão, há variações de altura e comprimento da bolha de recirculação sem serem diretamente proporcionais, fato tal, que pode ser devido a influência de parâmetros não utilizados e configurados, como a rugosidade da superfície e temperatura. Palavras chaves: Camada limite; CFD; Falésia; Turbulência.
Keywords
Camada Limite, Computational Fluid Dynamics CFD, Falésia, Turbulência
