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CONEM 2018
X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica
Método de caracterização de turbocompressores baseado em ciclos de condução
Submission Author:
Oscar Ricardo Sandoval Rodriguez , MG , Brazil
Co-Authors:
Oscar Ricardo Sandoval Rodriguez, Vinícius Roso, Marina Fonda, Larissa Coelho, Ramon Molina Valle
Presenter: Oscar Ricardo Sandoval Rodriguez
doi://10.26678/ABCM.CONEM2018.CON18-0664
Abstract
A crescente competitividade do mercado automotivo e as legislações de emissões veiculares cada vez mais rígidas, conduzem os fabricantes à busca por estratégias de aprimoramento dos motores de combustão interna (MCI). Dentre as estratégias, o turbocompressor tem sido amplamente utilizado para fornecer a sobrealimentação necessária para manter a potência e o torque quando o conceito de "downsizing" é aplicado. Normalmente, testes experimentais em turbocompressores são feitos em bancos de fluxo quente, em função de pontos de trabalho em regime permanente. Tal comportamento não é consistente com as condições de operação do turbocompressor acoplado ao MCI e associado a um veículo em condições reais de condução. Nessas condições, muitos fatores externos modificam o comportamento do MCI, tornando-o cada vez mais transitório. Como artifício de aproximação dos testes experimentais em banco de fluxo às condições habituais, este trabalho busca identificar o comportamento transiente do turbocompressor. Assim, é apresentado um método de avaliação das condições transitórias com base em dados coletados experimentalmente. Através de simulações computacionais de um ciclo padrão de condução, são obtidos como resultados os comportamentos transitórios das principais características do turbocompressor.
Keywords
Turbocompressor, ciclo de condução, GT-SUITE, Ciclo ETC
