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CONEM 2018
X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica
Estudo de atenuação de ruído estrutural através de material de absorção sonora em automóveis
Submission Author:
Rogério Gondim Costa , MG , Brazil
Co-Authors:
Rogério Gondim Costa, Eder Lemos, Claysson Vimieiro
Presenter: Rogério Gondim Costa
doi://10.26678/ABCM.CONEM2018.CON18-0464
Abstract
O conforto vibroacústico em veículos possui grande importância na composição da qualidade global e tornou-se uma exigência dos clientes. Desta forma, os fabricantes estão a cada dia mais empenhados em buscar soluções mais eficazes, com tempo de implantação mais curto e menor custo possível. A aplicação de uma solução para atenuação de ruído em um automóvel depende de um bom conhecimento da fonte e da forma de transmissão ao habitáculo. O ruído é transmitido ao interior de um veículo através do ar ou da estrutura. As soluções para os ruídos transmitidos por via estrutural são, geralmente, mais complexas para implementação, uma vez que possuem diversos vínculos com outros quesitos de desempenho do veículo pois estão relacionadas às modificações que podem contemplar a estrutura, suportes ou coxins, dentre outros. Este trabalho aborda um estudo da atenuação de ruído estrutural através da aplicação de material de absorção sonora, uma vez que estes são de fácil manuseio, possuem menor custo e requerem tempo menor para implementação. Para o seu desenvolvimento foi construído um protótipo de habitáculo de um automóvel utilizando tubos e chapas de aço. Foram realizados testes de função resposta em frequência (FRF) vibroacústica, através da aplicação de força no lado externo da carroceria e medição de pressão sonora no interior do habitáculo, com e sem material de absorção sonora. Observou-se que os resultados apresentados foram bastante positivos para a faixa de frequências de interesse, até 600 Hz. Serão apresentados neste trabalho a metodologia, as análises, os resultados detalhados e as conclusões.
Keywords
ruído estrutural, conforto acústico, FRF, absorção sonora
