LOGIN / Acesse o sistema

Esqueceu sua senha? Redefina aqui.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

REDEFINIR SENHA

Insira o endereço de email associado à sua conta que enviaremos um link de redefinição de senha para você.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

Este conteúdo é exclusivo para membros ABCM

Inscreva-se e faça parte da comunidade

CADASTRE-SE

Tem uma conta?

Torne-se um membros ABCM

Veja algumas vantagens em se manter como nosso Associado:

Acesso regular ao JBSMSE
Boletim de notícias ABCM
Acesso livre aos Anais de Eventos
Possibilidade de concorrer às Bolsas de Iniciação Científica da ABCM.
Descontos nos eventos promovidos pela ABCM e pelas entidades com as quais mmantém acordo de cooperação.
Estudantes de gradução serão isentos no primeiro ano de afiliação.
10% de desconto para o Associado que pagar anuidade anntes de completar os 12 meses da última anuidade paga.
Desconto na compra dos livros da ABCM, entre eles: "Engenharia de Dutos" e "Escoamento Multifásico".
CADASTRE-SE SEGUIR PARA O VIDEO >

Tem uma conta?

Eventos Anais de eventos

Anais de eventos

CONEM 2018

X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica

Análise de transmissibilidade, conforto e saúde quanto à vibração de corpo inteiro atuante em passageiros de ônibus leito em trajeto internacional

Submission Author: Mário Fedatto Neto , RS
Co-Authors: Mário Fedatto Neto, Herbert Gomes
Presenter: Mário Fedatto Neto

doi://10.26678/ABCM.CONEM2018.CON18-0051

 

Abstract

Viagens de ônibus pela América do Sul são a forma mais barata de conhecer o continente. Porém, um aspecto que é delegado muitas vezes a um segundo plano, diz respeito à qualidade e conforto do transporte. A vibração e o ruído produzido por este meio de transporte afetam a qualidade e conforto dos seus passageiros. Neste trabalho, são avaliados os níveis de vibração de corpo inteiro nos usuários de ônibus leito, em um trajeto internacional, em situações usuais de utilização. Os valores de dose de vibração e aceleração rms medidos, quando comparados com normas, mostraram-se aceitáveis. Estes valores foram avaliados na posição no assento e piso, em um único ponto no veículo, tendo sido encontrados valores entre o nível de ação e o limite de exposição (0,5 a 1,1 m/s²), e com transmissibilidade, em média, de 92% na direção do eixo z, indicando que há uma atenuação na vibração transmitida pelo assento. Em geral, os níveis de vibração medidos foram considerados desconfortáveis seguindo critérios citados em normas.

Keywords

VCI, Ônibus, Conforto, Saúde, seat

 

DOWNLOAD PDF

 

‹ voltar para anais de eventos ABCM