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Anais de eventos

COBEF 2023

12th Brazilian Congress on Manufacturing Engineering

EVOLUÇÃO TOPOGRÁFICA DE CONTRA-CORPOS ESFÉRICOS INERTES A CORROSÃO EM TESTES MICRO-ABRASIVO-CORROSIVOS

Submission Author: Jose Daniel Biasoli de Mello , MG
Co-Authors: Miguel Angel Narvaez Ardila, Guilherme Henrique Alves Andrade, Jose Daniel Biasoli de Mello
Presenter: Guilherme Henrique Alves Andrade

doi://10.26678/ABCM.COBEF2023.COF23-0551

 

Abstract

Recentes estudos apresentaram a influência da natureza e topografia da superfície na macroabrasão e micro-abrasão-corrosão. Pretendendo contribuir com essa linha de entendimento, o presente trabalho apresenta a evolução topográfica de contracorpos inertes a corrosão em testes abrasivo-corrosivos com o objetivo de contribuir ao entendimento do efeito das caraterísticas superficiais no desgaste abrasivo com efeito corrosivo. Para isso foram feitos testes no equipamento de micro-abrasão-corrosão desenvolvido no Laboratório de Tribologia e Materiais (LTM). Foram utilizados nos testes: amostras de aço inoxidável austenítico AISI 304 (acabamento final em lixa com granulometria #600), partículas abrasivas de sílica e velocidade de rotação de 150 rpm. Para a parte corrosiva foi usada uma solução eletrolítica com 1N de H2SO4 em água. Para avaliar a influência da evolução topográfica do contracorpo usaram-se três materiais em formato esférico (Ø 25,4 mm): um cerâmico (nitreto de silício, Si3N4) e dois polímeros termoplásticos (poliacetal, POM, e polipropileno, PP). Foi acompanhada a evolução topográfica ao longo dos testes nos contracorpos por meio de interferometria e perfilometria. Para isso acompanhou-se a mesma trilha de arraste de partículas abrasivas durante todos os testes. Os resultados mostraram que o deslizamento de partículas abrasivas foi predominante nas calotas geradas em todos os ensaios, sendo evidente a maior largura de sulcos para os ensaios feitos com o contracorpo de nitreto de silício. A topografia de superfície do corpo e do contracorpo apresentou mudanças com o aumento no número de testes de micro abrasão-corrosão realizados. Para os contracorpos poliméricos os valores dos parâmetros se mantiveram ou aumentaram ao longo do tempo de trabalho do contracorpo, enquanto que, para o nitreto de silício, diminuíram. Quando o Rq e/ou λq (de cada material do contracorpo) aumentaram, a taxa de desgaste também aumentou. Esta relação dos parâmetros aparenta ter maior sensibilidade em testes micro-abrasivo-corrosivos que em testes microabrasivos.

Keywords

Micro abrasão corrosão, topografia de superfície, contra-corpo

 

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