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Anais de eventos

COBEF 2023

12th Brazilian Congress on Manufacturing Engineering

Estudo de caso: Os impactos da Indústria 4.0 no setor ferroviário

Submission Author: Claudio Matheus da Costa Comim , SP
Co-Authors: Claudio Matheus da Costa Comim, Leandro Cardoso da Silva, Antonio Carlos Lemos Carvalho, Gilmar Batalha, Carlos Cesar Pestana, Norberto Gonçalves Neto
Presenter: Claudio Matheus da Costa Comim

doi://10.26678/ABCM.COBEF2023.COF23-0320

 

Abstract

Estamos iniciando uma nova era na indústria e a 4° revolução industrial também está chegando no setor ferroviário. Automações em processos administrativos e na manutenção já estão sendo realizados, porém, este artigo contempla a descentralização entre os setores da manutenção de uma empresa ferroviária de São Paulo, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), pois a tendência do mercado 4.0 é a busca constante de colaboradores com competências multidisciplinares. O estudo de caso na empresa em questão possui diversas áreas da manutenção, com diversos centros, que, na maioria das vezes, não contempla todas as competências, desta forma, a tendência do mercado é atingir todas as bases de trabalho para possuir a capacidade de atender qualquer anormalidade no sistema ferroviário. Atualmente, os setores da manutenção ferroviária são dispostos da seguinte forma: Rede Aérea, Via Permanente, Equipamentos Fixos, Subestação, Sinalização, Distribuição, Material Rodante, Telecomunicações, Edificações, Laboratório, Locomotivas e Restabelecimento. As bases de manutenção foram organizadas nos anos 90 em diversos locais, porém, sem contemplar todas as competências, desta forma, dependendo do tipo de falha, a equipe que estivesse mais próxima não teria capacidade em resolver, assim, necessitando aguardar a equipe responsável que está mais distante realizar a atuação, ou seja, prejudicando o tempo de normalização da ocorrência. Nos dias atuais, busca-se por funcionários que atuam em todas as áreas, e, além disso, com conhecimentos em automação, IA (Inteligência Artificial), IoT (Internet das Coisas), Robótica, Sustentabilidade Ambiental e Manufatura Aditiva (Impressão 3D). Para isso, a empresa deve preparar os funcionários e, ainda mais, deixar disponível em todas as bases tais condições, dessa forma, diminuindo tempo do atendimento da falha. Utilizando a própria mão de obra, onde não há a necessidade de certificação regulamentada, é possível aplicar treinamentos entre setores para nivelar a polivalência e a multidisciplinaridade entre os funcionários, como por exemplo, um colaborador da equipe da Sinalização desenvolver colaboradores da equipe da Distribuição e vice-versa como multiplicadores, já que ambos possuem a certificação da Norma Regulamentadora 10 (NR 10). Em casos que há necessidade da certificação, como é o caso dos colaborares da equipe da Via Permanente, a empresa realiza um levantamento para certificar esses funcionários, para desta forma, participar dos treinamentos multidisciplinares e estarem aptos para atender todos os tipos de falha.

Keywords

Indústria 4.0, Ferrovia, manutenção, Multidisciplinaridade

 

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