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COBEF 2017
Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação
Avaliação da influência das condições de corte no torneamento de corpos de prova submetidos ao ensaio de tração.
Submission Author:
Wallyson Thomas Alves da Silva , SP
Co-Authors:
Marcelo Baraldi
Presenter: Wallyson Thomas Alves da Silva
doi://10.26678/ABCM.COBEF2017.COF2017-0498
Abstract
Este trabalho tem por finalidade avaliar a influência da rugosidade superficial de corpos de prova nos ensaios de tração para aço ABNT 1020. Na indústria atual, a demanda de produtos com tecnologia e qualidade cada vez mais avançadas, a avaliação das propriedades mecânicas torna-se fundamental para se obter produtos confiáveis, com qualidade assegurada. Tais informações são necessárias para que Engenheiros e Projetistas possam elaborar projetos com alto índice de confiabilidade. A norma brasileira NBR ISO 6892-1:2013, trata justamente da normalização para elaboração destes ensaios, a fim de especificar todas etapas necessárias para o desenvolvimento de ensaios padronizados e confiáveis. As normas que regulamentam os ensaios de tração não estabelecem um padrão para rugosidade dos corpos de prova, dando margem para variações nos ensaios, o que dificulta estabelecer padrões de análise. Portanto, surgiu a questão: qual a rugosidade ideal para realização de ensaios de tração? Os resultados obtidos durante o ensaio na máquina universal de tração, apresentaram pequenas imperfeições micro geométricas (menor rugosidade), quanto menor a rugosidade, maior será o módulo de elasticidade do material ensaiado, o que possibilita maior rigidez mecânica e integridade superficial.
Keywords
normalização, Ensaio de Tração, rigidez mecânica
