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COBEF 2017
Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação
AVALIAÇÃO DA CONDUTIVIDADE TÉRMICA DO AÇO SAE 4340 SUBMETIDO À TRATAMENTOS TÉRMICOS
Submission Author:
Manoel Ivany Queiroz Júnior , GO
Co-Authors:
Vinicius Carvalhaes, Paulo Vinicius Resende
Presenter: Paulo Vinicius Resende
doi://10.26678/ABCM.COBEF2017.COF2017-0229
Abstract
Sabe-se que os redutores são compostos por elementos de máquinas como engrenagens, eixos, parafusos e roscas. Durante seu ciclo de trabalho o atrito entre os dentes das engrenagens ocasiona um aumento de calor no interior dos redutores gerando desgaste prematuro em tais peças. Propôs-se realizar tratamentos térmicos em corpos de provas fabricados do mesmo material que são confeccionadas as engrenagens dos redutores e estudar a influência que a microestrutura do material tem sobre sua condutividade térmica. Após todas as amostras serem submetidas aos tratamentos térmicos específicos foram analisadas as dureza e microestruturas respectivamente e levados à bancada de condutividade térmica linear com o objetivo de verificar se alguma das amostras aumentou seu coeficiente de condutividade térmica em relação à peça original. Com os ensaios realizados nas amostras foi possível constatar que os tratamentos térmicos influenciam, não somente nas propriedades mecânicas, mas também nos coeficientes de condutividade térmica. O recozimento caracterizado pelo resfriamento lento apresentou menor dureza e maior coeficiente de condutividade em relação aos demais, o que por consequência poderá apresentar melhor fluxo e dissipação de calor em uma determinada engrenagem, enquanto amostras temperadas apresentaram uma menor condutividade e maior dureza.
Keywords
tratamentos térmicos, Condutividade Térmica, Redutor de Velocidade
