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Eventos Anais de eventos

Anais de eventos

COBEF 2017

Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação

RESISTÊNCIA AO DESGASTE DE CERMETS A BASE DE FERRO CARBETO DE NIÓBIO

Submission Author: Ivandro Bonetti , SC
Co-Authors: Cesar Edil da Costa, Julio Milan, Eliana Franco, Fernando Demboski
Presenter: Ivandro Bonetti

doi://10.26678/ABCM.COBEF2017.COF2017-0063

 

Abstract

O carbeto de nióbio tem apresentado tendência de crescimento favorável em aplicações industriais. Especialmente aquelas relacionadas à aplicação como reforço microestrutural para aços ferramentas visando incrementar dureza e resistência ao desgaste. Caracteriza-se pelo elevado ponto de fusão e dureza, assim como por apresentar significativa estabilidade térmica e inércia química. O presente trabalho teve por objetivo avaliar a viabilidade da sinterização do cermet ferro carbeto de nióbio em relação à resistência ao desgaste. O volume de desgaste de corpos de prova de ferro puro, ferro carbeto de nióbio e de um inserto comercial de carbeto de titânio foram analisados comparativamente. As análises metalográficas comprovaram que a porosidade resultante da etapa de sinterização apresentou patamares reduzidos, mesmo diante da variação do percentual de ferro na matriz de ferro carbeto de nióbio, atestando a boa dispersão do particulado. A microdureza obtida para o ferro carbeto de nióbio foi de 2600HV aproximando-se dos valores observados na literatura para este material. O volume de material removido foi mensurado com auxílio de microscopia confocal, os resultados apontaram que a variação do percentual de ferro no carbeto não evidenciou alterações significativas no volume desgastado. Por outro lado, o ferro carbeto de nióbio sem adição de ferro apresentou uma redução média de 72% no volume de desgaste comparado as amostras que tiveram adição de ferro na matriz. Os resultados apontaram uma proximidade nos valores do volume de desgaste entre o carbeto de titânio e o carbeto de nióbio. Esta condição sugere que o ferro carbeto de nióbio aprasenta eficiência quando aplicado às condições em que a resistência ao desgaste seja requisito prioritário no projeto.

Keywords

 

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