LOGIN / Acesse o sistema

Esqueceu sua senha? Redefina aqui.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

REDEFINIR SENHA

Insira o endereço de email associado à sua conta que enviaremos um link de redefinição de senha para você.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

Este conteúdo é exclusivo para membros ABCM

Inscreva-se e faça parte da comunidade

CADASTRE-SE

Tem uma conta?

Torne-se um membros ABCM

Veja algumas vantagens em se manter como nosso Associado:

Acesso regular ao JBSMSE
Boletim de notícias ABCM
Acesso livre aos Anais de Eventos
Possibilidade de concorrer às Bolsas de Iniciação Científica da ABCM.
Descontos nos eventos promovidos pela ABCM e pelas entidades com as quais mmantém acordo de cooperação.
Estudantes de gradução serão isentos no primeiro ano de afiliação.
10% de desconto para o Associado que pagar anuidade anntes de completar os 12 meses da última anuidade paga.
Desconto na compra dos livros da ABCM, entre eles: "Engenharia de Dutos" e "Escoamento Multifásico".
CADASTRE-SE SEGUIR PARA O VIDEO >

Tem uma conta?

Eventos Anais de eventos

Anais de eventos

COBEM 2019

25th International Congress of Mechanical Engineering

COMPARISON OF DIFFERENT FLIGHT CONTROL APPROACHES FOR A QUADCOPTER UAV

Submission Author: Luiz de Siqueira Martins Filho , SP
Co-Authors: Fillipe Cerdan Silva, Luiz de Siqueira Martins Filho
Presenter: Luiz de Siqueira Martins Filho

doi://10.26678/ABCM.COBEM2019.COB2019-0652

 

Abstract

This article addresses the problem of the flight control of an unmanned aerial vehicle (UAV), considering a typical quadcopter configuration with four independently actuated rotors. The first step of this work concerns the setting of the dynamics model equations of the vehicle flight in adequacy with the application of different types of control methods. In order to design an appropriate control strategy for a reliable and quite simple system, the study comprises control approaches from the well-known PID to more advanced technics like optimal control and nonlinear control. The main purpose is pointing out advantages and disadvantages of each approach for the specific problem of the controlled take-off/landing maneuvers and the displacements missions. An attractive design option can be defined by evaluating the compromise between the simplicity for an embedded processing system and the adequate command performance, considering the application in an open system experimental quadcopter platform.

Keywords

Quadcopter UAV, Flight control, PID control, LQR Control

 

DOWNLOAD PDF

 

‹ voltar para anais de eventos ABCM