LOGIN / Acesse o sistema

Esqueceu sua senha? Redefina aqui.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

REDEFINIR SENHA

Insira o endereço de email associado à sua conta que enviaremos um link de redefinição de senha para você.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

Este conteúdo é exclusivo para membros ABCM

Inscreva-se e faça parte da comunidade

CADASTRE-SE

Tem uma conta?

Torne-se um membros ABCM

Veja algumas vantagens em se manter como nosso Associado:

Acesso regular ao JBSMSE
Boletim de notícias ABCM
Acesso livre aos Anais de Eventos
Possibilidade de concorrer às Bolsas de Iniciação Científica da ABCM.
Descontos nos eventos promovidos pela ABCM e pelas entidades com as quais mmantém acordo de cooperação.
Estudantes de gradução serão isentos no primeiro ano de afiliação.
10% de desconto para o Associado que pagar anuidade anntes de completar os 12 meses da última anuidade paga.
Desconto na compra dos livros da ABCM, entre eles: "Engenharia de Dutos" e "Escoamento Multifásico".
CADASTRE-SE SEGUIR PARA O VIDEO >

Tem uma conta?

Eventos Anais de eventos

Anais de eventos

COBEM 2019

25th International Congress of Mechanical Engineering

EXPERIMENTAL QUANTIFICATION OF TURBOCHARGERS ACOUSTIC CHARACTERISTICS

Submission Author: Oscar Ricardo Sandoval Rodriguez , MG , Brazil
Co-Authors: Oscar Ricardo Sandoval Rodriguez, Vítor Mourão Hanriot, José Arthur Gonçalves da Silva Teixeira, Athos Carvalho, Ramon Molina Valle
Presenter: Vítor Mourão Hanriot

doi://10.26678/ABCM.COBEM2019.COB2019-0277

 

Abstract

Turbochargers have been widely used since restrictions on the emissions of greenhouse gasses were established. Even though these devices are an excellent strategy to reduce engine's CO2 emission, once the exhaust gases energy that would therefore be wasted is used to compress the air fed into the combustion chamber, it is observed that they severely increase the noise generated by turbocharged engine, what negatively contributes to ambient noise pollution levels. Since work relating noise pollution problem and cardiovascular diseases has been carried out, the study of turbocharger's acoustic radiation turns out to be important. In this paper, an experimental test to determine turbocharger compressor acoustic noise is developed. The acoustic data is then processing using beamforming decomposition. In results, a cubic interpolation method is presented to associate mass flow rate and compression ratio with the compressor sound intensity level, estimated relying on a beamformer method named Linearly Constrained Minimum Variance. Once acoustic maps of turbocharger compressor are generated, acoustic features are discussed.

Keywords

turbocharger, LCMV beamforming, sound intensity, noise pollution, acoustic radiation

 

DOWNLOAD PDF

 

‹ voltar para anais de eventos ABCM