LOGIN / Acesse o sistema

Esqueceu sua senha? Redefina aqui.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

REDEFINIR SENHA

Insira o endereço de email associado à sua conta que enviaremos um link de redefinição de senha para você.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

Este conteúdo é exclusivo para membros ABCM

Inscreva-se e faça parte da comunidade

CADASTRE-SE

Tem uma conta?

Torne-se um membros ABCM

Veja algumas vantagens em se manter como nosso Associado:

Acesso regular ao JBSMSE
Boletim de notícias ABCM
Acesso livre aos Anais de Eventos
Possibilidade de concorrer às Bolsas de Iniciação Científica da ABCM.
Descontos nos eventos promovidos pela ABCM e pelas entidades com as quais mmantém acordo de cooperação.
Estudantes de gradução serão isentos no primeiro ano de afiliação.
10% de desconto para o Associado que pagar anuidade anntes de completar os 12 meses da última anuidade paga.
Desconto na compra dos livros da ABCM, entre eles: "Engenharia de Dutos" e "Escoamento Multifásico".
CADASTRE-SE SEGUIR PARA O VIDEO >

Tem uma conta?

Eventos Anais de eventos

Anais de eventos

COBEM 2017

24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering

Mechanical performance of a novel jute fiber bio-composite used as a trunk tray material

Submission Author: Fernando Neves Quintino dos Santos , SP , Brazil
Co-Authors: Roney Braga, Fernando Neves Quintino dos Santos, Hélio Augusto Goulart Diniz, STELLA MARYS SILVA PINHEIRO
Presenter: Fernando Neves Quintino dos Santos

doi://10.26678/ABCM.COBEM2017.COB17-1034

 

Abstract

The automotive industry is under pressure to reduce the weight of vehicles and consequently energy consumption. In this light, eco design has gained importance due to the attempt to incorporate materials of low environmental impact, in an attempt to replace those normally used. The objective of this study is to characterize the mechanical performance of a novel trunk tray of a passenger car, manufactured using a composite of jute fiber and epoxy resin. Tests of tensile and flexure strength, and global stiffness were performed. The trunk tray presented good geometric characteristics and higher global stiffness when compared to the usual polypropylene material. Maximum rupture stress, maximum flexural strength and flexural modulus decreased but were within acceptable ranges for automobile industry. Results showed that the novel material could replace the original one in polypropylene, effectively reducing weight and causing less environmental damage.

Keywords

bio-composite, jute fiber, trunk tray, Mechanical Performance

 

DOWNLOAD PDF

 

‹ voltar para anais de eventos ABCM