LOGIN / Acesse o sistema

Esqueceu sua senha? Redefina aqui.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

REDEFINIR SENHA

Insira o endereço de email associado à sua conta que enviaremos um link de redefinição de senha para você.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

Este conteúdo é exclusivo para membros ABCM

Inscreva-se e faça parte da comunidade

CADASTRE-SE

Tem uma conta?

Torne-se um membros ABCM

Veja algumas vantagens em se manter como nosso Associado:

Acesso regular ao JBSMSE
Boletim de notícias ABCM
Acesso livre aos Anais de Eventos
Possibilidade de concorrer às Bolsas de Iniciação Científica da ABCM.
Descontos nos eventos promovidos pela ABCM e pelas entidades com as quais mmantém acordo de cooperação.
Estudantes de gradução serão isentos no primeiro ano de afiliação.
10% de desconto para o Associado que pagar anuidade anntes de completar os 12 meses da última anuidade paga.
Desconto na compra dos livros da ABCM, entre eles: "Engenharia de Dutos" e "Escoamento Multifásico".
CADASTRE-SE SEGUIR PARA O VIDEO >

Tem uma conta?

Eventos Anais de eventos

Anais de eventos

COBEM 2017

24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering

Wear Analysis of a Plunger of Diesel Injection Pump Combining Experimental Test and Finite Element Simulation

Submission Author: Joao Guilherme Farias , PR
Co-Authors: Marco Antonio Luersen, Carlos Henrique Silva, Joao Guilherme Farias
Presenter: Joao Guilherme Farias

doi://10.26678/ABCM.COBEM2017.COB17-0412

 

Abstract

Performing experimental tests is the most common way to study wear of mechanical components and evaluate the parameters that affect it. In addition, studies using numerical simulations with the finite element method in combination with mathematical models for wear prediction have helped to understand some physical principles, as well to estimate the effects of this phenomenon. Within this context, this work aims to study the tribological behavior of the plunger-pump body of a diesel injection system through experimental tests and numerical simulations. A device is developed and built for carrying out experimental sliding tests on a tribometer. Dry tests are performed varying the normal force and the sliding distance. The experimental results are integrated in a numerical model through a subroutine that applies the measured wear along the simulation. The numerical finite element model is developed in order to represent the experimental tests and reproduce the wear in the plunger surface. The above mentioned subroutine applies the wear in a good agreement with experimental tests. With the results of the numerical model, it is possible to evaluate the components behavior, taking into account the wear evolution in the plunger, besides estimating the wear coefficient for the studied contact pair.

Keywords

diesel injection pump, tribological experimental test, Numerical simulation, Finite Element Method, Wear, plunger

 

DOWNLOAD PDF

 

‹ voltar para anais de eventos ABCM