LOGIN / Acesse o sistema

Esqueceu sua senha? Redefina aqui.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

REDEFINIR SENHA

Insira o endereço de email associado à sua conta que enviaremos um link de redefinição de senha para você.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

Este conteúdo é exclusivo para membros ABCM

Inscreva-se e faça parte da comunidade

CADASTRE-SE

Tem uma conta?

Torne-se um membros ABCM

Veja algumas vantagens em se manter como nosso Associado:

Acesso regular ao JBSMSE
Boletim de notícias ABCM
Acesso livre aos Anais de Eventos
Possibilidade de concorrer às Bolsas de Iniciação Científica da ABCM.
Descontos nos eventos promovidos pela ABCM e pelas entidades com as quais mmantém acordo de cooperação.
Estudantes de gradução serão isentos no primeiro ano de afiliação.
10% de desconto para o Associado que pagar anuidade anntes de completar os 12 meses da última anuidade paga.
Desconto na compra dos livros da ABCM, entre eles: "Engenharia de Dutos" e "Escoamento Multifásico".
CADASTRE-SE SEGUIR PARA O VIDEO >

Tem uma conta?

Eventos Anais de eventos

Anais de eventos

ENCIT 2016

16th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering

Waste heat recovery from fuel cells applied in adsorption systems

Submission Author: Marcos Vinício Oro , SC
Co-Authors: Rogério Gomes de Oliveira, Edson Bazzo
Presenter: Marcos Vinício Oro

doi://10.26678/ABCM.ENCIT2016.CIT2016-0198

 

Abstract

This manuscript reports a thermodynamic analysis to assess the feasibility of using the heat rejected by a proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) to drive commercial adsorption chillers, in a cogeneration scheme to produce electricity and cooling power. The PEMFC was assumed to have efficiency in the range of 40 % to 60 %. Commercial adsorption chillers have COP in the range of 0.46 to 0.67. For a PEMFC efficiency of 40 %, our analysis showed a cogeneration system efficiency within 61 to 71 %, according to the chiller COP. For a PEMFC efficiency of 60 %, the cogeneration system efficiency reached up to 75 %. Such cogeneration scheme improved the hydrogen energy utilization in between 46 and 123 % when compared to the hydrogen energy utilization by single fuel cell. The results are considered promising, and show a technical feasibility of the proposed cogeneration scheme for industrial and even automotive applications.

Keywords

Waste heat, Fuel Cell, Adsorption system, Waste heat, Fuel Cell, Adsorption system

 

DOWNLOAD PDF

 

‹ voltar para anais de eventos ABCM