LOGIN / Acesse o sistema

Esqueceu sua senha? Redefina aqui.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

REDEFINIR SENHA

Insira o endereço de email associado à sua conta que enviaremos um link de redefinição de senha para você.

Ainda não possui uma conta? Cadastre-se aqui!

Este conteúdo é exclusivo para membros ABCM

Inscreva-se e faça parte da comunidade

CADASTRE-SE

Tem uma conta?

Torne-se um membros ABCM

Veja algumas vantagens em se manter como nosso Associado:

Acesso regular ao JBSMSE
Boletim de notícias ABCM
Acesso livre aos Anais de Eventos
Possibilidade de concorrer às Bolsas de Iniciação Científica da ABCM.
Descontos nos eventos promovidos pela ABCM e pelas entidades com as quais mmantém acordo de cooperação.
Estudantes de gradução serão isentos no primeiro ano de afiliação.
10% de desconto para o Associado que pagar anuidade anntes de completar os 12 meses da última anuidade paga.
Desconto na compra dos livros da ABCM, entre eles: "Engenharia de Dutos" e "Escoamento Multifásico".
CADASTRE-SE SEGUIR PARA O VIDEO >

Tem uma conta?

Eventos Anais de eventos

Anais de eventos

ENCIT 2018

Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering

ANALYSIS OF HEAT TRANSFER IN AN ACADEMIC ROCKET ENGINE USING NUMERICAL METHODS

Submission Author: Felipe Pinheiro Maia , RN
Co-Authors: Felipe Pinheiro Maia, George Marinho
Presenter: Felipe Pinheiro Maia

doi://10.26678/ABCM.ENCIT2018.CIT18-0388

 

Abstract

The aerospace sector has great importance for the technological development of a nation, since it has diverse applications, from the area of telecommunications to questions of the defense of the national sovereignty. Thus, the study of space vehicles, and their design complexities, is necessary. One of the main problems in the development of rockets is the temperature, which reaches very high values in the combustion chamber of the rocket engine, which ends up creating a high temperature gradient and, consequently, facilitating the heat transmission to parts of the fuselage, which may not tolerate marked heating due to their material. In this work, numerical methods was used to thermally analyze the heat transfer of a class J engine to the fuselage, built in composite, of a 1500 m apogee academic rocket. A maximum temperature of 80°C was established in the walls of the body tube, due to the Glass Transition Temperature, so that the objective was to find, through the simulation of several insulation configurations, the configuration that would best maintain the structural integrity of the rocket. Graphs of the temperature distribution were obtained along the analyzed model, as well as graphs of validation of the results. It was concluded that the best configuration was the use of timber as structural material and fiberglass as insulator.

Keywords

Thermal Analysis, Heat transfer, Rockets, Thermal Insulation, Numerical Methods

 

DOWNLOAD PDF

 

‹ voltar para anais de eventos ABCM