INFORMATIVO ABCM Nº 18/2026

INFORMATIVO ABCM Nº 18/2026

Semana de 18 a 24 de maio de 2026

 

 

ENCIT 2026 - Draft Paper Submission Deadline Extended!


 

ATTENTION: DEADLINE EXTENDED! 
 

Great news for the thermal sciences and engineering community! You have more time to finalize and submit your research for the 21st Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering (ENCIT 2026).

The new deadline for Draft Paper Submission is: MAY 25, 2026

Don't miss out on the opportunity to present your work and connect with experts in Santos, Brazil.

Event Details

• Conference Dates: November 08 - 12, 2026
• Location: Santos - SP | Brazil
• Submission Link

Apoio às Semanas Acadêmicas de Engenharia Mecânica




O edital para seleção de propostas de fomento à realização de Semanas Acadêmicas em 2026 segue aberto!

Objetivo

 

Apoiar iniciativas estudantis que promovam:

Difusão de conhecimentos técnico-científicos;

Integração acadêmica;

Desenvolvimento de competências organizacionais e de liderança;

Aproximação com a comunidade e o setor produtivo 

Apoio Financeiro
 

Serão contempladas até 3 propostas, cada uma com R$ 5.000,00 para custeio das despesas do evento 

Quem pode participar?
 

Grupos formados por estudantes de graduação em Engenharia Mecânica ou áreas afins;

Com indicação de docente orientador(a);

Com anuência institucional;

Membros da comissão organizadora devem ser adimplentes com a ABCM no ato da inscrição.
 

Prazo de inscrição

As inscrições devem ser realizadas até 29 de maio de 2026, exclusivamente pelo formulário eletrônico.

 

Clique aqui para acessar o Edital completo.

Divulgação dos resultados
 

O resultado será divulgado até 26 de junho de 2026 no site e nas redes sociais da ABCM


 

Especialistas internacionais reforçam programação técnica do IX Simpósio de Engenharia Ferroviária

Fonte: Apoio ABCM

A presença de pesquisadores de referência mundial marcará a programação do IX Simpósio de Engenharia Ferroviária (SEF), que será realizado nos dias 24 e 25 de junho de 2026, no Centro de Convenções da Unicamp, em Campinas (SP). O evento reunirá profissionais, pesquisadores, empresas, operadores, estudantes e especialistas ligados ao transporte ferroviário de cargas para discutir inovação, tecnologia e os desafios da engenharia ferroviária.

Entre os destaques da programação estão os professores Sakdirat Kaewunruen e Roger Dixon, ambos da Universidade de Birmingham, instituição reconhecida internacionalmente pelas pesquisas voltadas às ferrovias e aos sistemas inteligentes de transporte.


Para mais informações, clique aqui.

 

 

Processo seletivo - Mestrado Acadêmico (PGMEC/IME)

Fonte: Prof. Elias Rossi (IME)

 

O Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica (PGMEC) do Instituto Militar de Engenharia torna pública a abertura de inscrições para o curso de Mestrado em Engenharia Mecânica, com ingresso no 2º semestre de 2026. 

Período de inscrições: 04/05/2026 a 31/05/2026.

Informações sobre o programa e suas linhas de pesquisa podem ser acessadas no site da PGMEC/IME ou em contato com a coordenação.

Os documentos e procedimentos de inscrição estão disponíveis na página do Instituto Militar de Engenharia.
 

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Oportunidade doutorado Univ. Lorraine (IJL), Nancy, França

Fonte: Prof. Arthur V.S. Oliveira (EESC/USP)

Vaga de doutorado no Institut Jean Lamour da Universidade de Lorraine (França) na área de metalurgia, em colaboração com Mines de Paris, no escopo de projeto RDI Région Grand-Est e com a empresa Fives-Nordon (Nancy). Tema de pesquisa na área de metalurgia, com simulação numérica e validação experimental.

 

Tema: Material-process analysis of hot induction bending for massive steel components: modeling, numerical simulation, and experimental validation 

 

Resumo:
 

Mastering and optimizing the induction bending process requires understanding the interactions between magnetic, thermal, mechanical phenomena, and microstructural evolutions, which determine the final geometry, microstructures, mechanical properties, and residual stresses in the tube. While these couplings have been extensively studied for heat treatments of steels (including induction heating), the bending process presents specific challenges: 1) Induction Heating: the process must account for plastic deformations generated in the part during heating (which can exceed 50%) and the coupling between magnetic effects and deformations. Most existing studies either neglect this strong coupling or use coarse meshes near the inductor. Additionally, the process control must be modeled by considering the electrical power supply circuit. 2) Microstructural Evolutions: the large plastic deformations during heating and bending induce recovery and dynamic/static recrystallization, which determine the austenitic grain size and the presence of defects (dislocations, cells). These microstructural features subsequently influence the kinetics and mechanisms of phase transformations during cooling. While the effects of plastic deformation in austenite have been studied in steels, the specific deformation conditions of bending (strain rate, temperature, etc.) remain to be investigated using advanced characterization methods (in-situ synchrotron XRD, plastodilatometer, electron microscopy). Current multiphysical models do not account for the effects of microstructural evolutions in austenite (recovery, recrystallization) during heating on the coupled phenomena during cooling. This PhD thesis involves the investigation of these phenomenon both numerically and experimentally.

 

Interessados, enviar CV, carta de motivação, dois contatos de referência e histórico escolar (graduação e, se aplicável, mestrado) para Julien Teixeira, julien.teixeira@univ-lorraine.fr